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第1430章 特斯拉依旧曲折的道路(第1页)

2006年7月19日周三

陪着宁小鸘在斯坦福待了两天,一直到特斯拉原型车发布会的当天,李泽沧才带着把实验交给同学的宁小鸘出发。

两地很近、很方便,斯坦福距离总部位于硅谷的特斯拉也就几十公里的车程。

此时的特斯拉总部还没有迁移到德州,更不是那个全球巨无霸的汽车公司。

一款量产车型还没有出现,刚刚利用工程师手工的方式,搓出来一台原型车的特斯拉,到底能不能成功、有没有未来,依旧是个未知数。

不过由于马斯克的参与以及现在的掌舵,加上李泽沧的大手笔投资,这家目前还只有噱头的新能源汽车公司,倒是已经吸引了足够的眼球。

只要这款原型车能够定型并小部分量产,至少下次拉投资的会容易的很多。

从斯坦福去特斯拉的路上,两人的交流也终于进入工作渠道。

“这次的原型车,你参与了吗?”

宁小鸘摇了摇头说道:

“没有。”

“你觉得怎么样?”

“就是利用工程师手工技术拼凑出来的一台样车,距离量产依旧十万八千里。”

“电池呢?是他们自主研发的吗?”

宁小鸘依旧摇头说道:

“也不是,就是用6831颗笔记本电脑用的电芯拼接,电机技术也是授权自Acpropulsion的老款交流电机设计。”

李泽沧和前世自己了解的特斯拉发展史,知道这所谓的第一款原型车,也是一路坎坷。

06年出现发布,07年场地验证依旧是故障频发,一直到08年最终定型,所谓量产,貌似也是一个噱头。

严格意义上说起来,特斯拉的第一款量产车型应该是modELS,以及后来的modelx。

这两款高端车型的出现,才最终让特斯拉出现在高端消费者的视线之中。

这一世,虽然有了自己的介入,资金方面更充裕、热度更高,但这技术方面的东西,依旧要一步一个脚印。

李泽沧带着刚上任的小秘书宁小鸘,来到特斯拉这个简陋的总部。

说是总部,其实也就是两个实验性的厂房,以及在一栋厂房里面搭建的办公室、实验室罢了。

甚至都没有一栋混凝土建筑的办公大楼,之前如此、现在亦如此。

李泽沧倒是没有任何不满,反而是非常赞许。

没有盈利的创业公司,要把所有精力和资源都用在活下来这个方向上,这一点老马无论是在成功之前,还是在成功之后,做的都很好。

前世的李泽沧,国内最崇拜欣赏的企业家是老马,国外同样是老马。

首富的车队缓缓的开进特斯拉总部,丝毫不比总统车队差的全球首富车队,展现了这个男人的实力和底蕴。

马斯克带着几位高管已经在车间门口迎接。

提前到来的伊万卡更是主动拉开了车门。

“老板、老板。”

不知道从什么时候开始,老马的称呼也从李变成了老板。

“埃隆,发布会现场和车辆都搞好了吗?”

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