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第285章（第1页）

现状生产

装备情况拥有康曼多v-150轮式装甲车的国家均有装备，如玻利维亚、博茨瓦纳、喀麦隆、埃塞俄比亚、加蓬等国家

概述

该车由卡迪拉克&iddot;盖奇公司投资生产，1964年生产了第一批原型车，取名为v-100，之后又生产了较大的v-200。目前生产的是在v-100基础上作了很多改进的v-150。迄今，各种型式的康曼多车辆产量约为4000辆以上。

结构特点

该车的结构与基型车相似，主要抢救设备有吊车、驻锄和绞盘。

在工作时用两根连接到车辆后部的钢绳使a形框架得到支撑。悬臂由两个千顶支撑，最大起吊重量为4536kg，不用时靠在车体后部。在车体前部有液压驱动的驻锄，用与绞盘和悬臂相同的控制装置进行控制。绞盘装在车体中央，钢绳从车长顶舱前端引出，钢绳长609，直径19，最大拉力为111kn（11340kgf）。

车内携带的设备还有1根1524长的压缩机软管、燃料输送泵、千斤顶、工作台、手提式聚光灯、辅助钢绳、工具和牵引杆。

目前该公司已生产了以v-300康曼多为基础的（6&tis;6）装甲抢救车样车。这种车无炮塔，在车后部有突起的固定式上部结构，车体顶的前部安装了a形框架式悬臂吊车，车体前下方有一个折叠式驻锄。

性能数据

乘员5人

驱动型式4&tis;4

车重（载荷）9820kg

车长5689

车宽2260

车高2311

车底距地高0647

轮距（前）1914

（后）1943

轴距2667

单位压力147kpa

最大速度

公路88kh

水上48kh

行程643k

燃料储备303l

浮渡能力有

爬坡度60

倾倾坡度30

攀垂直墙高0609

发动机

类型8v柴油机

功率转速约149kw3300r

传动装置

类型自动传动

前进档倒档数31

防空武器口径类型数量762或127勃朗宁机枪1挺

枪弹基数2200发

电气系统电压24v

蓄电池数量电压型号2个12v100ah

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