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第284章（第1页）

差速器

生产公司食品机械化学公司

型号ds200

防空武器口径型号类型数量1272hb勃朗宁机枪1挺

枪弹基数2000发

装甲厚度12～38

电气系统电压24v

蓄电池数量电压2个12v

主绞盘

外层拉力50kn

内层拉力889kn

钢绳长度914

钢绳直径16

吊车

最大起吊重量1361kg

起吊高度152

第三卷地面武器美国aavr7a1突击两栖抢救车

更新时间:2006-8-821:10:00本章字数:1983

国别美国

名称aavr7a1突击两栖抢救车

assaultaphibianvehicle，revery，odelaavr7a1

研制单位食品机械化学公司军械分部

fcrporationordnancedivision，

生产单位食品机械化学公司军械分部

fcrporationordnancedivision，

现状完成生产

装备情况aavr7和aavr7a1装备阿根廷（1辆）、南朝鲜（3辆）、西班牙（1辆）、泰国（1辆）、美国（54辆）和委内瑞拉（1辆）

概述

该车是由7型履带式登陆抢救车（lvtr7）发展而成。最初的lvtr7由食品机械化学公司根据与美海军海上系统司令部签定的合同研制的，用于抢救lvt7车族中的其他成员（现将lvt7称作突击两栖车或aav）。1968年完成第一辆lvtrx2样车，经试验后定型为lvtr7。

后来食品机械化学公司进一步发展产生了lvtr7a1，目前称为aavr7a1。该车在车体、悬挂和动力装置方面有所改进，并改变了燃料、液压和电气系统，车上的抢救设备也作了重大改进。海军陆战队在1981年试验后与公司签定合同，把aavr7车改进成aavr7a1。

结构特点

该车的车体与aav的基本相同。驾驶员在车体前左侧，车长在驾驶员背后，绞盘吊车操作手在车右侧。该车有两栖能力，靠车后两侧的喷水推进器作水上行驶。在车体右侧有液压吊车，起吊范围是0°～65°，悬臂可伸缩，在6553工作半径时起吊重量为2722kg。绞盘有两种工作速度，低速时在空鼓轮（收绳）上的最大拉力为133kn（13608kgf），高速时在满鼓轮上的最大拉力为184kn（1878kgf）。携带的设备有压气机、交流电机、工作台、焊接设备和全套工具，必要时在车后竖起帐篷，以便能在恶劣天气或灯火管制情况下修理车辆。

性能数据

乘员5人

车重

空车22796kg

载荷23834kg

车长8138

车宽3270

车高3280

车底距地高0406

履带中心距2609

履带宽533

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