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第268章（第1页）

防空武器口径类型数量762机枪1挺

烟幕弹发射器数量12具

电气系统电压24v

蓄电池数量电压容量2个12v152ah

桥梁结构类型平推式车辙桥

载重量50t

自重量7000kg

桥长15

桥宽4

架设方式平推式

架桥和收桥时间3～5

作业人员4人

第三卷地面武器瑞士pz68装甲架桥车

更新时间:2006-8-821:10:00本章字数:1761

国别瑞士

名称pz68装甲架桥车

brueckenlepanzer68

生产单位瑞士艾德格建筑结构厂

eidgkonstruktionswerkstatteschweiz，ch

现状完成生产计划

装备情况瑞士

概述

1965年初，瑞士有关部门提出以pz61式坦克为基础进行架桥车的设计，由艾德格建筑结构厂为主承包商并负责桥体设计。1967年制成样桥，但在进行部队试验时未被验收。1969年主承包商以pz68aa2坦克为基础车，采用了铝合金材料的桥体结构，试制了新的架桥车样车，1971年经技术和部队试验，证明性能良好。1972年生产了第一辆pz68架桥车，1974年军方与主承包商签定了订购合同，1977年投入批量生产，装备瑞士部队。

结构特点

该车的铝合金桥体系板桁结构，由两条车辙道和横向联结件组成，主要作单跨桥使用，但也可作双跨或多跨桥用（这时还需要专用的桥梁运输车）。桥车是以pz68aa2坦克为基础车改装的，零部件的通用程度高，因此既便于保养，又降低了造价。架设系统由架设机构、动力源和传动系构成。架设机构位于两条车辙之间，主要包括托架、导梁、滑轮、桥体紧固装置和液压系统。由1个辅助的4缸柴油机提供动力，通过液压系统驱动架设机构。该机构上有照明灯，便于夜间作业。架设过程为：桥车驶到障碍附近，然后作业人员起动辅助柴油机，松开运输时用的紧固装置，将导梁推向对岸，待导梁搭到对岸后，桥体从上面滑过去，待滑到对岸后，收回导梁，使桥体近端着地。这时桥与架设机构分离，导梁恢复到水平位置。架桥时间为2～3，收桥时间为5。

性能数据

乘员3人

车重

载桥44000kg

无桥37200kg

车长

载桥201

车宽

载桥39

车高

载桥33

车底距地高04

履带中心距259

履带宽520

履带着地长422

单位压力961kpa

公路最大速度55kh

行程

公路300k

越野160k

燃料储备855l

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