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第267章(第1页)

架桥方式剪式展开

架桥时间5~6

收桥时间5~6

最大跨距36(3个桥跨)

第三卷地面武器日本81式轮式架桥车

更新时间:2006-8-821:10:00本章字数:857

国别日本

名称81式轮式架桥车

type81wheeledbridlayer

装备情况日本陆上自卫队

概述

该车采用74式(6&tis;6)卡车的底盘,上面装载1座压架设的桥梁,从驾驶室后进行架设。该桥能通过42吨级的各种车辆。架设需用两辆卡车,每辆卡车上装载分成两半部的1座跨桥,其中1辆还安装两根可伸缩的桥柱。架桥时装载桥柱的卡车先倒驶接近障碍地段,桥住与下半节桥末端固定,后者在动力油缸液压作用下向障碍伸去,与此同时两根桥柱随着落下。当下半节桥伸到全长时上半节桥也随之与其固定。随后动力油缸又将两节桥一起向前推出,直到全部展开。当上半节桥伸展到全长后两个半桥节下落,桥柱支靠在地面上。随着桥体下落,两个连在一起的半桥节的全部重量压在卡车尾部地面上,而桥梁中部的重量则落在各为1正方的两个桥柱基座上。接着将1块跳板固定在桥车尾部,为第二辆卡车倒驶到桥上架设桥跨的第二部分做准备。第二辆架桥卡车的架桥过程与第一辆完全相同。一旦第二跨桥架好后,另外1块跳板便安装在桥的另一端。至此,桥完全架好。在重型车辆通过桥之前,必须对桥进行水平调整。如要架设更长的桥,可再增加桥节和桥柱。最长桥为60。

性能数据

乘员2人

驱动型式6&tis;6

车重21800kg

车长96

车宽285

车高34

公路最大速度85kh

攀垂直墙高08

桥梁结构类型双节、双车辙、平推式

载重量42吨级

桥长10(单车)

桥宽375

最大架设高度4

架设高度变化范围&psn;2

最大架设长度60

第三卷地面武器瑞典brobv941装甲架桥车

更新时间:2006-8-821:10:00本章字数:1591

国别瑞典

名称brobv941装甲架桥车

brobandvagn941arouredbridlayer

生产单位赫格隆和桑纳公司车辆分部

abhaeggndandenervehicledivision,se

现状完成生产计划

装备情况瑞典

概述

该车每一辆样车于1968年制成,1972年底投产,次年赫格隆和桑纳公司交付了17辆,装备瑞典陆军。

结构特点

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