首航太平洋的第一个闯关穿岛链的先锋艇。而随艇出海的最高军事指挥官就是他许
志明。
潜艇跟水面舰艇不同,跟陆军更不同,每次出海都面临生死问题,俗话说水火
无情,何况潜艇是在深海底下航行呢!一旦发生重大事故,活着的没有几个。美国
的&ldo;长尾鲨&rdo;号潜艇在海底突然爆炸,粉身碎骨,艇员没有一个活着;美国&ldo;锯蛐&rdo;
号潜艇在大西洋突然沉没,99名艇员全部丧生;……
据不完全统计,自1900年以来,在非战争的情况下,潜艇发生重大事故487
起,其中沉没276艘潜艇。可见,潜艇由于其特殊性,每次出航都存在着一定的危
险性。何况252潜艇是首次远航西太平洋呢?因此,许志明肩上压着千斤重担是很
自然的。他决定披危斩险去闯关探路,为人民海军远航训练当开路先锋!
为了执行好中央军委命令,支队制订3套预案,进行了30多种紧急情况下预
案的操练,从物质上、精神上、战备上作好一切准备。可以说,一艘潜艇出航,从
军委、海军、舰队、支队都在忙碌。其一是如何保证安全,其二是如何应付各种涉
外事件。这就是海军所具有的特殊性。
1976年12月25日,一阵急促的警铃响了,252艇像匹脱僵&ldo;烈马&rdo;,满
怀远征渴望,急速地驶向茫茫的大海。
许志明站在舰桥上,迎着打来的风雨,不停挥手,向码头上欢送的人们告别。
&ldo;老许,雨大了,下舱吧!&rdo;一个50多岁的军官,和蔼可亲地喊了一声,他
就是支队副政委苑炬成,是许志明的老搭挡,比他大3岁。苑副政委是出海人员中
岁数最大的,他不顾年大体弱,决心支持许志明完成这次光荣任务。
&ldo;我们这次出去,担子很重啊!&rdo;&ldo;我想信你能挑起这副重担,凯旋而归!&rdo;
&ldo;好!我俩同心协力共挑重担!&rdo;这时天黑了,潜艇迎着风雨已经到了潜航点。一
阵急促&ldo;速潜&rdo;铃声响了,所有人员进舱,所有舱口严密封盖,潜艇开始注水,像
条鲸鱼似的潜入大海深处,开始了&ldo;铁罐头&rdo;内的单调、枯燥、艰苦的远航生活。
太平洋到底是个什么样?是温柔还是暴躁?岛链到底是个什么样?能一次打破
封锁,穿越而过吗?在海峡一带不但布有雷达,而且有水下侦听站,能不能秘密通
过……?这一连串问题在许志明头脑里旋转。他要一个个解开这些方程式。
天公不作美,出航第二天,寒流跟随而来,海上刮起9级大风,3米多高的海
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