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第27章 第一条铁路建成通车（第2页）

几日后，贯穿风景城的铁路终于顺利通车，周晓对此感到极为满意。

她迅速赶到火车站，花费系统点两千万兑换十个火车头及其配套的车厢。这些车厢既包括货车车厢，也包括客车车厢。

兑换后，周晓让这些车厢先行试运行一段时间，然后对其中一列车厢进行改装，作为她的专用车厢。

届时，她将乘坐这节专用车厢前往风景城。

这些火车头都配有系统提供的驾驶员和维护人员。周晓可以自由安排这些人员，但她从未额外安排过。

周晓购买的蒸汽火车头最高运行速度可达每小时48公里，功率为1000匹马力，燃料效率为4.4%。

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这效率非常低，现代的内燃机车燃料效率可以达到30%左右，但系统商城里面这种火车头已经是最先进的。

每万吨公里耗煤300公斤左右。周晓购买的货车车厢为每列货车20节，每节载重60吨。因此，每公里耗煤约为36公斤。

单程运输的总耗煤量为9.36吨左右。

为了应对一些特殊情况，每次运行都会多装一点煤炭作为备用，达到12吨。这种配置的单次运输满载可运载1200吨左右的货物。

这段铁路采用双向轨道设计，起点是煤矿区，途中经过多个站点，包括清河城、火电站、风景城和风景城的港口，全长约260公里。

风景城的港口正在修建中，这是一个天然深水港，只需对岸边进行一些整理即可投入使用。

她的临时行在也已经完工，随时可以过去，不过为了自己的小命着想。

她觉得还是先等火车试运行几天，没问题再过去，铁路都修好了，就不急这几天的时间。

既然马上就要出海，那么周晓的势力就需要一个对外的称呼。

按胡斌与张炜力、乐群等高级官员和高级将领的意见，周晓可以直接登基为帝，毕竟接近770万平方公里的土地，绝对是够资格当皇帝的。

不过周晓没有同意，她的意思是打到我大清的土地上再称帝，不过国家的名字倒是可以先确定下来。

周晓将给国家取名的消息刊登在报纸上，广泛征求大家意见。

对于这种自己能够参与的重大事情，系统出来的自己人都很踊跃的提出自己的意见。

不过取的名嘛，主要是大兵们没什么文化，就一小学毕业，有的小学都没毕业。

砖家们的文化倒是可以，不过主攻方向不是传统文化这块，所以全是取名废。

什么宋、明、唐、汉、赵这些已经被用过的国名都拿了出来，还有直接取周的，毕竟周晓姓周嘛。

对这种情况，周晓是有心理准备的，她本来就不对这些人抱有什么希望，收集他们的意见也只是让他们有一种参与感。

周晓和系统沟通了一下这个事情，系统表示无能为力，取名这种事情还是要周晓自己决定才行。

这件事她已经连续考虑好多天，转念一想，一个字的不好取，那就取两个字的。

最后她把国名定为“英华”。

至于西洋那边有一个英吉利的国家，另外翻译一下就行了，自己用什么名难道还用西洋人来同意？

周晓将国名定为“英华”后，就将消息刊印到报纸上，通告所有人，咱们的国家成立了，名字就叫“英华”，顺便看下大家对这个名字的接受程度。

系统出来的自己人，只要是周晓说的，百分百都是正确的，没什么意见。

不过私底下都在商量这事，觉得“英华”这个名字很不错，听着就大气，而且还是两个字，以前可没有两个字的朝代，感觉我们又赢了。

……

既然第一条铁路已经通车，周晓便将修建铁路的奴隶们直接分配到其他铁路线上，以加快其他几条铁路的建设速度。

特别是通往金矿区和铁矿区的铁路，这两条铁路几乎是与第一条铁路同时开工的。

由于周晓优先保障通往风景城的铁路建设，因此通往金矿区和铁矿区的铁路在奴隶人数增加之前，修建进度非常缓慢。

即使后来增加了大量人手，进度仍然不能达到周晓的期望。450公里的线路总长，目前只铺设了100公里左右。

增加设备和奴隶后，每天大约可以铺设4公里左右的钢轨。

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