北平郊区,靠近顺义的机场附近,这里有一个物流中转站。
此时的华北已然是初秋,夏季虽然未过,但也已经有所降温。
阳光透过稀疏的云层,洒在这片新开辟的物资中转站上。
站内整齐排列着三百多辆mV3解放卡车,有好几种不同型号的。
这些卡车的军绿色在此刻的阳光下格外醒目。
这个中转站内部,许多人正忙碌着。
然而此时此刻,这个中转站的副站长陈二牛站在调度室的木制台阶上,手里捏着一叠刚刚核对过的出车单,眉头紧锁。
陈二牛是在半个月前刚刚抵达这个中转站的。
之所以调他过来,最直接的理由就是这个中转站的效率略微有些低。
而陈二牛此前一直在第386旅工作,在调任前,就已经是第386旅后勤部分管旅直属部队后勤卡车队伍的副队长了。
由于陈二牛是一路从基层卡车司机干上来的,所以有很多的基层工作经验。
在原先的副队长这个职务上,他就提出了不少的改进意见,增加了车队的效率。
而这个中转站则是需要将大量的紧急物资,通过卡车运往飞机场,再用飞机将这些物资送到对应的地方去。
一般来说,能够用上飞机的都是一些比较紧要的物资。
普通的物资正常都是使用铁路或者是船运。
所以这个中转站的效率是很重要的。
之前效率不高,所以指派了陈二牛空降这里,想要让陈二牛发挥长处,增加效率。
然而只是刚到这个中转站一周的时间,陈二牛就发现了很多不对劲的地方。
最实际的,就是这里这些车的效率实在是太低了。
上面和他沟通的时候,只是说效率有些低,他当时也没有太过于在意。
但是现在结合自己手上的这份单据来看,这效率可就实在是低得可怜了啊。
他大概在心里算了算,如果把他自己手下管理的第386旅直属队伍的卡车队效率当成是100的话。
那么这个中转站卡车队的效率就只有60分,勉强算得上及格。
难怪上面会让自己过来收拾这件事情。
这个效率,确实是有那么亿点点的问题。
“陈副站长,今天往邯郸方向的车队什么时候能出发?”
就在陈二牛看着单据沉思的时候,一个年轻司机跑过来问道,脸上带着长途驾驶后的疲惫。
陈二牛看了看手腕上是手表——这是目前所有司机标配的物件,好让司机能有时间观念。
看了眼时间之后,陈二牛对这名年轻司机说道。
“一个半小时后吧,你们稍微休息一会时间。
待会你们先去食堂吃饭,记住,按号牌顺序领餐。”
司机应了一声,却没有立刻离开,犹豫着开口。
“副站长,那个,今天的配给。”
“怎么?”陈二牛敏锐地察觉到对方话中有话。
“没什么,没什么。就是您催下配给。”
年轻司机摆摆手,说完之后就快步离开了。
陈二牛望着他远去的背影,心中的疑云越来越重。
配给?
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