“它不会和邓肯号并排极限跑。”
“只做短窗口联动。”
“媒体可以拍成‘美国平台与盟友成熟动力链协同展示’。”
马蒂斯坐在主位,声音低沉。
“国会人员名单呢?”
副官递上文件。
“三名军事委员会成员。”
“两名预算委员会顾问。”
“一名长期支持海军造舰计划的参议员。”
“还有一批防务媒体。”
罗罗代表立刻补了一句。
“我们的媒体材料已经准备好。”
“标题初稿是——《西方海军电力舰队仍领先世界》。”
理查德森瞥了他一眼。
“标题少写点。”
“船先别趴窝。”
罗罗代表尴尬地闭上嘴。
马蒂斯翻看演训方案。
“高海况安排在几级?”
“预计四到五级。”
“找五级上沿窗口。”
技术主管脸色一紧。
“部长,五级以上对直升机起降科目不友好。”
马蒂斯抬头。
“所以不做实降。”
“进近、悬停、甲板锁定,数据够了。”
“国会要看到压力。”
“不是看海上散步。”
理查德森沉默两秒。
“电子压制强度呢?”
技术主管迟疑。
“如果全频段压制叠加雷达满功率和高速机动,动力系统的负载变化会更尖锐。”
理查德森冷声道:
“就是要尖锐。”
“ddG-1000FlightII面对的不是靶场。”
“是华夏的舰队、无人机、潜航器和电磁压制。”
“我们不能用幼儿园难度说服国会。”
罗罗代表忍不住道:
“上将,邓肯号毕竟不是mt30实舰平台。”
“我知道。”
理查德森盯住他。
“所以别在报告里写蠢话。”
“邓肯号证明的是高负载海军动力控制链。”
“mt30由台架数据和伊丽莎白女王级历史曲线补。”
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