罗罗高管拿起文件。
“我们今晚就联系英国团队。”
“另外,我们需要美方协助,加速几批动力控制辅助模块通关。”
项目办公室主任问:
“哪几批?”
“E-47、F-12和备用热管理单元。”
“这几批原本在欧洲供应链仓库。”
“部分模块用于邓肯号出港前维护,部分用于ddG数据包复核。”
“受华夏对部分材料流向的审计影响,清关速度慢了。”
马蒂斯眼神一沉。
“华夏又卡你们?”
罗罗高管咬牙。
“不是直接禁运。”
“他们现在不怎么直接禁。”
“他们要求供应链追溯、环保认证、终端用途声明、金融合规报告。”
“每一项都合法。”
“加起来,能把人拖疯。”
项目办公室主任骂了一句。
“他们把官僚流程玩成武器了。”
罗罗高管没反驳。
更糟的是,华夏现在掌握了不少欧洲底层材料供应。
不是全控。
可关键节点上卡一下,就像手指按在喉结上。
不一定掐死你。
足够让你说话变音。
马蒂斯冷声道:
“我会让商务部和国务院介入。”
“这几批模块必须按时到。”
理查德森看向技术主管。
“邓肯号抵达前,ddG项目办公室要做两件事。”
“第一,重新评估FlightII减配方案。”
“第二,把所有动力耦合问题写成最坏情况清单。”
承包商代表急了。
“上将,减配清单一旦形成,国会那边……”
理查德森直接打断。
“你想让我在听证会上被问倒?”
“我宁愿手里有一份难看的真清单,也不想拿一堆漂亮废纸去丢人。”
马蒂斯没有反对。
这位海军上将被许燃打脸太多次,反倒学会了一件事。
对上华夏的技术节奏,自欺欺人死得最快。
另一边。
京城,303所地下五层。
羲和点火协调会刚结束。
主屏上,中核、科学院等离子体所、航天口、能源委的窗口一个个熄灭。
陈容与伸了个懒腰,骨头咔咔响。
“这会开得,比三十七层镀膜还折磨。”
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