毕竟命只有一条,海上风浪变幻莫测。
秦浪将“大浪号”仔细修补后,正式收入系统空间,留作备用。
没错!
他要重新造一艘更大的、更坚固的船!
这一次,有了“大浪号”的全流程经验,秦浪的效率显着提高。
选材更加严格,只挑选纹理最直、密度最高的橡木和柚木。
尺寸设计更加优化,重新计算了长宽比、吃水深度和排水量。
施工也更加精细,关键连接处甚至秦浪花费了半个月时间反复加强。
……
不知不觉,又是半年。
如果按照原世界的时间来计算,秦浪从9月份穿越而来,现在已经到了第二年的5月底。
这期间经历了,秋季,冬季,春季。
秦浪也感觉到了气温变化。但是却没有那么明显。
尤其岛上的温泉,始终如一,岛上的气候非常宜居。
当最后一根桅杆安装到位,最后一道防水涂层彻底干透,第二艘船正式完工。
秦浪将其命名为“不怕浪号”。
这艘船尺寸明显大了一圈。
船总长15米。
水线长13米。
宽约4米。
吃水深度达到2.4米。
估算排水量约20吨。
船体更加饱满流畅,结构加强之处众多,俨然是之前“大浪号”的全面精细升级版。
秦浪进行了更加全面和严苛的测试。
这次的下水平稳至极,庞大的船体入水后姿态优雅。
秦浪先是绕着高跟鞋岛航行了数圈,测试不同速度下的操控性和稳定性。
接着,他又选定几个方向,分别向深海航行了50海里左右,测试船舶在开阔水域的抗风浪性能和远程航行能力。
他甚至刻意寻找了一些稍大的浪涌进行通过测试。
结果就是,非常满意。
“不怕浪”号的船体强度,稳定性,都远远超过了之前的“大浪号”,甚至比他印象中那个世界的一些同等尺寸的普通游艇还要出色。
它在波浪中起伏稳健,转向响应灵敏,船舱密封非常好。
看着这艘自己倾注心血、一步步打造出的海上堡垒,秦浪心中涌起巨大的成就感和一丝不舍。
他甚至有点“造船上瘾”了。
脑海里竟然开始琢磨,是不是还能优化?
还能使用更好的材料,造出一艘性能更逆天的船?
但这个念头刚升起,就被更强烈的情绪压了下去。
时间已经悄然过去了200多天。
按照10:1的时间流速,原世界已经过去了20多天。
老婆孩子们还都在家等着呢……
成就感和对船只的喜爱,在归家面前,不值一提。
“好吧,可以了。”
荒岛岁月,正式结束。
大海征途,就此开启。
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