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第464章 一周考虑时间五辆豪车打包带走(第1页)

于是乎,

在这样的情况下,

“罗总。”

刘海峰放下茶杯,身体微微前倾,好奇道:“你说老实话,你收购海鸥重工,是看中了什么?”

“两个字:产能。”罗宇没绕弯子,干脆利落的说道:“深海渔业现在的发展速度,外采船舶已经跟不上了,我需要自己的造船能力,从设计到制造到交付,全链条可控。”

“海鸥重工的技术底子不差,船坞设施也够用,缺的是订单和资金,这两样东西,我都有。”

刘海峰下意识的眯了眯眼。

罗宇又补了一句:“而且,收购之后,海鸥重工的品牌保留,管理团队保留,你刘总如果愿意继续干,总经理和董事长的位子还是你的,年薪嘛……我们另外谈。”

这话的分量不轻。

收购不是清场,而是注资。

换句话说,

罗宇要花钱买一个壳子,然后把自己的需求灌进去。

刘海峰吃了二十多年的造船饭,最怕的就是某天被资本方扫地出门,带着一帮跟了自己十几年的老伙计无处可去。

罗宇这番话,

等于提前给他打了一针安心剂。

“那三千六百个员工呢?”刘海峰问了一个关键问题。

“全部留用。”罗宇不假思索:“而且我还要扩招。深海渔业的订单规模你是清楚的,我明年的船队目标是一百艘以上,光靠现有的人手根本不够,海鸥重工的员工不但不会裁,还得加。”

刘海峰的手指在扶手上敲了几下。

他在算账。

海鸥重工的净资产七十五亿出头,但品牌价值、技术专利和国防资质这些无形资产,加在一起至少还值二十到三十亿。如果按照正常的并购估值模型的话。

“一百亿。”

刘海峰尝试性的报了一个数。

罗宇摇头。

“九十亿。”

刘海峰眉头一挑,补充道:“罗总,这个价格……”

“你听我说完。”

罗宇展开手掌,五根手指竖着:“五十亿是收购价,收购完成之后,我会向海鸥重工注资一百亿,用于产能升级和新船坞建设,也就是说,海鸥重工实际拿到的钱是一百五十亿,只不过分成两笔,五十亿给现有股东,一百亿进公司账上。”

刘海峰的表情松动了。

如果那一百亿注资是真的,那这个方案其实比他开的九十亿还划算,因为多出来的一百亿不是被股东拿走,而是留在公司里变成了实打实的生产力。

“罗总的算盘打得精啊。”刘海峰笑了。

“做生意嘛,精打细算很正常。”罗宇也笑了。“当然了,具体的数字可以再谈,今天我就是来放个风,看看你老刘的态度。”

刘海峰端起茶杯,没喝,又放下了。

他站起来,走到窗边,看着楼下那片他经营了二十三年的厂区。四个船坞,十几台龙门吊,一排排蓝色的厂房,还有穿梭其间的叉车和工人。

这些东西,是他的命。

但人不能跟时代较劲,造船行业的格局在变,深海经济的赛道在变,整个世界的力量结构都在变。

而变局的中心,

站着一个叫罗宇的年轻人。

“罗总。”

刘海峰转过身。“给我一周时间。”

“没问题。”

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