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第二百八十八章 准备的和添乱的（第2页）

作为中国这么大一个国家来说，凡事求万全真的是太难了。

但是有的时候难也要做，因为历史书上一句[流民不知几何]的一句话，是千千万万破碎的家

庭，以及数之不尽的死难者。

所以现在哪怕是用取巧的方式，也要想办法先撑过这1954年，新中国建国的第一一个大型自然灾

害。

九江（九江地区河流统称，非单只一条河川）、荆江、淮河，其实早在建国之初，国家就已经规

划对这些地方进行治理了。

不需要网咖提供任何资料，治理长江和黄河是新中国还未建立，但是共产党取得了许多区域的实

际控制权后就已经开始着手的事情。

当年老蒋花园口一炸，几百上千万老百姓的家园变成黄泛区。就连日本人都敢呵斥蒋介石为人类

之敌，甚至还挺义正言辞的。

历史学家有一句话说得好：中国数千年的封建王朝史就是一部修河史。九江地区在建国后的1950年就开始修建防洪措施了。并且在网咖上交资料之后，九江加快了防洪措施的修建。

不止是九江，包括淮河流域、荆江流域以及整条长江其实都在不断的加紧修建防洪河堤。

不光是堵，更重要的是疏。虽然说长江的淤塞不像黄河那么夸张，但那也只是和黄河相比罢了。

实际上长江的淤积这些年其实也挺严重的。

五十年代国内其实没有很好的清淤船。毕竟国内造船能力有限。而且清淤设备也不够，所以清淤行动动用了沿河两岸数以百万计的民力。

这件事情被潜伏在内地的国民党特务发回台湾。台湾那边的蒋介石大肆宣扬新中国又开始施行征发

徭役了！

并且配上了解放军拿着皮鞭驱赶老百姓干活的图片。然后说被征发的老百姓过的多么多么苦。

反正就把封建时期那些被征发徭役的民夫的日子往现在新中国头上按就是了。

不过中国人自己并不这么认为。就像是九江段清淤船[九江清一号]船船长季东来就不这么觉

得。

他驾驶着由水泥打造的清淤船，趁着今日风雨小，正在加紧运送物资。

之前所提的各种取巧的办法中就有这样一个：水泥船。

这是特定时期特定年代的特定产物。水泥穿自然是比不上正儿八经的钢板船，但是在现在钢船制

造能力有限的情况下，利用模板灌注钢筋水泥的水泥船应运而生。

这玩意儿在历史上之中也出也现过。就是建国初期船只紧张时期的特殊产品。而这个时空之中，

这玩意儿的作用被放大了。

临时搞清淤船，苏联也没那个产能啊。但是从苏联采购各种零件，在国内组装清淤设备却是可行

的。再加上水泥壳船在本时空的大量推广。（虽然使用年限不长，投入性价比不高）

这就算是土法炼钢，但至少钢是出来的。在土法也比没钢好。

先解决有没有，在解决好不好。在新中国治理长江和黄河的淤积工作中，这些水泥船扮演了重要

角色。

而在平日，它们也是重要的航运工具，承载了大部分的运货能力。

季东来的船不算大，加上他一起，全船一共只有五个工作人员。他是船长兼机修工，其他人则是

水手兼杂务工。

“他妈的，今年的雨水怎么这么大啊！”因为九江多条支流水位上涨，水流变急了，现在在水中开船已经不是一件容易的事情了。

尤其是水泥船的扛横向冲击的能力很差，这个时候其实很考验技术。

“船长，我们运的这些布是啥啊？"水手看着外面的风浪，有些担心。

“为啥这么大水，还要咱们运啊？”

"帐篷。说是野外临时住宿用的东西。我也没见过这些玩意儿，还有之前我们还运送了好多东西，

你们忘了吗？好像都是野外扎营用的。”

季东来的语气之中隐隐有一些担忧，因为运送这些东西可不代表什么好事儿啊。

上面是觉得九江要守不住，准备让人全撤出去了吗？

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