林凡毕业后顺理成章地接手了家族生意,整天混迹于明星、网红、投资人之间,过着韩梓轩眼中“真正精彩”的生活。
两人一拍即合。
在韩梓轩看来,由林凡的公司来承制这部短片,既“专业”,又“可靠”,还能保证“效果”。
至于流程?规矩?
在韩梓轩的认知里,那些都是可以“变通”的。
他直接绕过了部里常规的项目采购流程,以“时间紧、任务重”、“需要保密”为由,说服了当时也想尽快出成绩的分管副部长李爱民和科长王海涛,搞了个所谓的“定向委托”。
合同金额不算巨大,但在程序上,留下了明显的瑕疵。
而短片的“灵魂”——那位“滴滴司机”的人选,更是体现了韩梓轩和林凡这对“精英搭档”对普通百姓生活的惊人想象。
林凡公司旗下有个小演员,叫阿哲,二十出头,长得阳光帅气,在短视频平台上有几万粉丝,走的正是“精致生活”、“文艺青年”路线。
在林凡和韩梓轩看来,让阿哲来扮演“滴滴司机”,简直是“神来之笔”!
“他有粉丝基础,能带动流量!”
“他形象好,符合我们想要传递的‘正能量’!”
“他气质文艺,能演绎出‘诗意’的感觉!”
至于阿哲会不会开车?
有没有开网约车的经历?
生活中是否接触过真正的底层劳动者?
这些问题,在韩梓轩和林凡的讨论中,根本就不是问题。
“演戏嘛!找个人教他几天就行了!重点是感觉,是意境!”
林凡大手一挥。
韩梓轩深以为然。
他甚至觉得,真正的滴滴司机可能“形象不佳”、“谈吐粗俗”,反而会“破坏画面美感”和“诗意氛围”。
于是,一场精心策划的“表演”开始了。
阿哲在专业团队的指导下,学习了几天“如何像个滴滴司机”。
主要是练习微笑服务、熟悉几个常见的车内对话场景。
拍摄用的车辆,是林凡公司的一辆用于接待客户的保时捷卡宴。
在韩梓轩和林凡看来,这已经是公司里“最低调”、“最普通”的车了,完全符合他们想象中的“普通家用车”标准。
他们根本不知道,或者说不关心,真正的滴滴司机,开的绝大多数是十万左右的经济型轿车。
拍摄场景更是极尽“美化”。
所谓的“接单途中欣赏城市夜景”,是在明州最繁华的cbd区域航拍;
“与乘客分享人生感悟”,是在精心布置的摄影棚内完成;
最离谱的“深夜江边吹萨克斯”,则是在林凡名下的一处高档江景公寓的私人露台上拍摄,远处是璀璨的城市灯火,脚下是波光粼粼的私人泳池。
整个拍摄过程,韩梓轩全程参与,兴奋不已。
他觉得这就是他想要的“高质量宣传片”,画面唯美,情感饱满,一定能“火”!
至于审核?
副部长李爱民和科长王海涛,在看完粗剪样片后,虽然心里也觉得有点“太假”。
但一方面被韩梓轩描绘的“爆款前景”所吸引,另一方面也顾忌韩梓轩的背景和与林凡公司的“合作关系”,最终只是提了些不痛不痒的修改意见,就签字放行了。
他们或许想过风险,但侥幸心理和“多一事不如少一事”的官僚习气占了上风。
于是,这部集结了官二代、富二代、小明星,在完全不接地气的想象中炮制出的“奋斗诗意”短片,就这样冠以“明州市委宣传部”的名义,堂而皇之地推向了全网。
结果,自然是翻车翻得彻底。
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