毕竟项目组里的成员,除了从政界调过来负责与各方进行对接协调的成员之外,其余的在学术界都有相当地位,比较固执己见。
说白了,现在项目组里没有一个能够一锤定音的角色。
以至于设计图迟迟不能定下来。
这也是项目组成员们对赵小侯到来持极度欢迎态度的原因了。
毕竟相对于项目组里的其他成员来说,赵小侯在学术方面的成就太高了,高到他们只能以敬仰的心情去对待这位大科学家。
实际上也是如此。
等赵小侯来到戴森云计划项目组之后,用了一周时间就将项目组之前的一些问题给理顺了。
之后就是戴森云的设计图落地。
当然,这个设计图的主体实际上就是吸能站的设计图。
其中最重要的就是束缚太阳光子的电磁场发生器,高效光电转换器以及定向电磁脉冲发射器这三样。
而这三样技术,大夏早就研究出来了,当然,其中有赵小侯的功劳。
而在设计图定稿落地之后,刚刚制造出来的30台1.20版本万能工厂就投入到了戴森云吸能站的制造之中。
至少在近几年时间里,万能工厂的主要工作就是制造戴森云吸能站。
携带着万能工厂的太空采集船直接奔赴距离太阳1000万公里的太空位置。
它们将会在距离太阳1000万公里的太空位置制造吸能站,并同步投放这些吸能站。
毕竟距离太阳越近,吸能站所能够收集到的太阳光子就越多,转化出来的能量也就越多。
但距离太阳太近的话,也是会有风险的。
譬如太阳表面时不时突然伸出来数百万公里的太阳日珥,或者时不时爆发的太阳风暴等等,都可能会对距离太近的吸能站造成恶劣影响。
在这样的情况之下,在距离太阳1000万公里的位置部署吸能站,就是一个将风险削弱,获取能量增多的最优解。
在20天内,那三十艘太空采集船分别抵达了指定的太空位置。
实际上,在这20天时间里,这30艘太空采集船内的万能工厂已经造好了一批吸能站。
因而在抵达指定的太空位置后,太空采集船的后舱门开启,一台台装载着吸能站的无人运输机从后舱门里飞出,朝着四面八方分散开来。
每艘太空采集船里有一千架小巧的无人运输机。
每架无人运输机都搭载了十台体型远超过它们的吸能站。
它们每100公里就会丢下一个吸能站,然后快速驶向下一个指定位置,投放其它吸能站。
这些太空采集船仓库里储存的物质足以让万能工厂制造3000万台吸能站。
这并不奇怪,因为真正的万能工厂里是融合了电磁场固化技术的,因而其制造出的产品里绝大多数结构都是由光凝固物质取代的。
如此一来,其实际消耗的物质数量是极低的。
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