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第487章 构想1（第1页）

和观致的谈判虽然有起伏，

但是总体却都在齐海涛的控制之中。

在谈妥了价格之后，齐海涛很快就代表烛火科技和观致签订了并购的协议，

完全收购了分散在国外母公司、经营团队以及部分投资者手中的100%股权。

在收购完观致之后，

齐海涛马不停蹄地就赶往了魔都，

他要去魔都并不是骗观致的，朱宏交代给他的任务可不止这一个。

要缩短研发的时间，电车的关键部件那就必须通过并购来实现。

按徐浩然的想法，电动机和智能辅助驾驶系统，这些核心的科技，

他都准备通过并购节省时间。

之后再进行研发调整。

所以齐海涛去上海就是收购徐浩然指出的这两家企业，

不过好在这两个企业的体量都不大。

对于烛火来说并不算太大的负担。

齐海涛也并没有辜负朱宏的信任，很快就拿到了两家公司的控股权。

烛火造车的障碍也就全都消除了。

现在只需要创建好研发的团队，

就可以尝试制造烛火的第一台车了。

随即烛火对观致公司进行了全面的清理。

首先是人员，烛火科技几乎解聘了观致所有的高层管理人员，

只留下了部分中层及以下的员工，

同时对研发和生产线的人员和设备也进行了清理，

观致原来是做油车的，

但是徐浩然提出来的是要往电车方向发展，

自然要补充大量的电车方面的人才，

同时生产线的改造也是必不可少。

此外，在齐海涛的主持下，观致不仅进行了更名，

而且对外招揽了不少电车方面的人才，

如果是别的企业，进行如此大规模的改造怕是要大费周章，

等闲怕是做不到。

然而观致本就已经停产，再加上烛火科技堪称雄厚的资本的加持，

观致的改变可以说是极为明显的。

由于核心的技术几乎都是现成的，

研发团队没用很久就拿出了第一台原型车的设计方案。

朱宏自然第一时间就将这个方案报到了徐浩然的手里。

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