司雨主动要求留电话,让他再次受宠若惊。
憨厚的老脸激动得通红,手忙脚乱拿出手机,交换电话互加微信。
十点整,业余组比赛开始。
六台车一组,间隔2分钟,分组发车。
赛段为腾格里沙漠里的一段为长度126公里的环形沙漠赛道。
涵盖沙漠高速路段,高沙区、低沙区、高速沙石路面等极限地形,对车辆性能和车手技术都是极大考验。
业余组的参赛人员,除了司雨,都是越野老炮,水平比他高太多。
他只是个爱好者,没经过专业系统越野训练,水平连大屁股师傅都不如。
哪怕改装后的猛士比其他人车子性能好,三十分钟后,便被后面一组车的头车赶超了。
这是台丰田普拉多,按着喇叭,四个轮子卷起滚滚黄沙,从身边十米远的地方超到前面。
司雨的领航员是东风厂家的一位小伙子,急到蹦脚。
——堂堂主机厂厂家亲自改装的大猛士,居然连普拉多都跑不过!你让我情何以堪!
司雨不以为意,哈哈大笑,拼命按喇叭回应,目送前车绝尘而去。
根本没指望取得前十名可以拿证书的优异成绩,自己的越野水平肯定是最后一名,车子再好也弥补不了水平上的车距。
好好享受比赛就好。
引擎的轰鸣像野兽的巨吼,硕大的车身,在无垠瀚海中像飞速移动的铁盒子。
车辙在身后铺开,像条被扯断的土黄色绸带。
“砰~”一声闷响,右前轮碾上一道刀锋梁,车身猛地一沉,又被380毫米的离地间隙生生架起。
猛士的接近角在45度,可碾上半米宽的刃状沙顶,车身斜得像要翻进旁边的沙谷。
“哇哦!过瘾!爽!”
司雨重重跌坐在驾驶位上,眼睛里闪着兴奋炙热的光芒,疯狂大吼。
在沙漠里肆无忌惮、畅快驾驶的感觉,难以想象,无与伦比,太基霸爽了。
没有马路,没有限速,没有其他车辆,只有一望无垠的滚滚黄沙,和一道道刀锋梁。
目之所及,全是起伏的沙丘,如鱼鳞,如巨兽蜷曲的脊背。
4.0t柴油发动机疯狂咆哮,涉水喉吞进滚烫的空气,排气管喷出的气流掀动沙雾。
在车后拖出条几十米长的黄烟带,与天际的卷云纠缠在一起。
跑过这片刀锋梁群时,时速一度跌到15公里。
车头一沉,整辆车扎进锅形底的洼地里。
发动机发出沉闷的低吼,屁股后面吐着黑烟,全地形胎咬住沙壁,迅速爬出洼地。
轮胎卷起的沙砾打在底盘上,像有无数把小锤在敲打地盘,震得耳朵发麻。
从洼地出来,借着冲劲把时速提到60公里。
车后扬起的沙雾像条黄龙,在无垠瀚海里劈开条转瞬即逝的路。
这是全段最畅快的20公里,只用了25分钟。
最后10公里的盐碱地硬得硌牙,猛士的悬挂系统咚咚撞着地面,司雨的尾椎骨像要被震碎。
正午时分,终点的红旗在风沙里猎猎作响。
司雨怪叫着冲过终点线,一个急刹车,轮胎原地咬紧,擦出四道醒目的刹车印。
车速减下来后,缓缓开到安全区域停下。
他是一点不心疼啊.......四周围观的人们心里感慨着,送上热烈掌声。
司雨推开车门,拿起矿泉水“吨吨吨”猛灌。
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