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第237章 可拆卸的车驽（第1页）

车弩，以车为轴。

车行轴转引弩持满弦，挂牙上弩。

车进弓张，可行进间激发。

有七衢，中衢弩巨，铁叶为羽。

发可达两百丈。

这段话是季博常从前世史书上看来的，字看得懂，意却不明。

为此他曾去过历史博物馆看过出土的车弩原型。

前世历史上的车弩一直在被改良，进阶版更是层出不穷。

看到实物后他才明白那段文字什么意思，也由衷佩服古人先祖的智慧。

挂牙上弩，就是车轴上铸有铁牙，这就是齿轮的最早原型。

铁牙带动铁链上弦张弓搭箭，用以激发。

七衢就是激发的动力系统，简单的可以理解为弓弦。

巨弩经由大弦激发，威可碎马！

但这个形态的车弩有着明显的不足，弓弦太硬，人力不可为，需要以马拖动方可。

可这样的车弩不可控因素太多。

若地形湿滑，车轮拖行不转，弓弦就打不开。

后来针对这一点进行立了改良，为两侧车轮装上铁齿，如此就算再湿滑之地也能保证张弦上箭。

但这样的设计依旧出现了问题。

车行弦张，这就需要走上一段距离就要停下放箭方可再行。

这样就导致若是战事进行太快，车弩被远远甩在身后，弓弦已满，但身前全是己方兵卒。

而最大的问题还在于，若是马惊狂奔，弦断车碎。

还有一个问题就是，这样的车弩不能原地激发。

季博常搜集资料之后，也发现了被安装了类似离合器装置的车弩。

装置打开可自由行走，装置按下以轴上弦。

解决了之前的问题，但耐用性又太差。

战场哪有平地，战场的地面又怎么会干干净净。

而古代车弩都为木制铁辅，一旦木制主体开裂，这个大杀器也就成了一堆劈柴。

他是个较真的人，见不得那些车弩一出大杀四方的文章叙事。

如果真的把车弩一搬出来，敌人百万十万的一片一片的死掉，那古代的战争也不会打那么久了。

所以在他看来，每样东西都如菜刀。

有利的一面，就一定有钝的一面。

利在于战场的破坏力，弊在于操控和自身材质所限，发挥不出真正该有的能威能。

所以他给陈家村的画的图纸里，取消了以轴上弩，改用绞盘。

车体以铁制为主，木制为辅。

如此能大大降低车弩自身的重量，也能大大增加车弩的坚固程度。

而以绞盘上弦，可以固定位进行激发，不用跟随大军之后，也可以根据战场形式调整射击方位。

这个过程他知道很难，但他帮不上忙。

他能做的就是把原理写的极为详细，具体的操作只能由陈家人来。

这让他庆幸的同时也是无尽感慨。

哪怕一个脑子堪比百度的现代人来到古代，若是没有人辅佐什么都做不了。

能否活过三天都是两说，更别提什么称王称霸。

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