520小说网

第100章（第1页）

随着商品流通领域的扩大，货币也有进一步的发展。除了铜贝和其他铜币广泛流通外，金、银币也出现了。根据出土的情况看，已知的先秦金银币都是楚国的。

金币是战国后大量发展起来的，战国晚期则达鼎盛。今湖北、安徽、江苏等地均有楚金币出土，&ldo;经初步统计，解放后出土的楚国金币已达3万余克。在出土的楚国金币中，以&lso;郢爰&rso;的数量最多，所以，学术界过去一般以&lso;郢爰&rso;作为楚国黄金货币的代称&rdo;（黄德馨《楚爰金研究》。）郢爰的&ldo;郢&rdo;，即郢都。1971年3月，江陵纪南城出土了一件郢爰，重175克，但在今河南淮阳、安徽寿县和江苏、山东等地亦出土了大量的金币，故有学者认为&ldo;郢爰的广泛铸行，是在楚都东迁以后&rdo;（张正明主编《楚文化志》。

爰金取象于龟，除钤印&ldo;郢爰&rdo;外，还有钤印&ldo;陈爰&rdo;、&ldo;[专阝]锾&rdo;、&ldo;鬲阝]爰&rdo;、&ldo;卢金&rdo;等币文与无字金版、金饼等。以银为币，是楚国独创。1974年在河南扶沟出土了18块铲状银币（银布）（《河南扶沟古城村出土一大批楚金币》（《文物》1980年第10期）），就是楚国制造银币的物证。币成铲形，是中原地区货币的特点，从此可见楚国与中原各国商业贸易的密切。金银币，属于称量货币，需要切割使用，故非等量货币。但它已属&ldo;初级铸币&rdo;，&ldo;充当一切商品的一般等价物的商品&rdo;（黄德馨《楚爰金研究》），反映了楚国商品流通领域的活跃。在金银币发展的同时，楚国的度量衡器具已日趋齐备。据《淮南子&iddot;人间训》载，白公胜在夺权斗争中，为了笼络人心，曾以&ldo;大斗斛以出，轻斤两以内&rdo;为号召，可见春秋时期楚国的度量衡已出现了。但在考古发掘中所见到的实物，都是战国时期的。度器，目前见于考古发掘资料，一是寿县楚幽王墓葬中出土了一件铜尺，二是长沙战国楚墓中也出土了一件铜尺，长度分别为225厘米和23厘米。量器，主要是在安徽、江苏等地发掘的几件铜量器具。衡器，在湖南、湖北、安徽、江苏等地都出土了不少天平和法码，其中以湖南最多，时间为春秋末至战国时期。江陵雨台山410号战国初期楚墓出土的四枚铜法码，是已知最早出土的法码。从出土的法码看，均为环形，故称&ldo;环权&rdo;。出土的环权个数不一，1945年长沙近郊出土的一组环权，共10枚，应是最完整的一套法码。1954年长沙左家公山15号墓、1958年常德德山墓分别出土了一件木杆铜盘天平，是迄今所见最完整的两件天平。

四、城市与交通

随着社会经济的繁荣和军事斗争的需要，入战国后，楚国的城市也有发展。

郢都，是楚国政治、经济、军事和文化中心。它地居江湖之会，&ldo;西通巫巴，东有云梦之饶&rdo;（《史记&iddot;货殖列传》），北联中原通衢，南凭长江天险，历来是春秋战国时期重要城市之一。全城呈方形，东西长445公里，南北宽358公里，城内面积约16平方公里。土筑城墙至今保存完好，城墙高4?米，是我国南方目前所能见到的最大的一座古城遗址。桓谭《新论》说：&ldo;楚之郢都，车毂击，民肩摩，市路相排突，号为朝衣鲜而暮衣弊。&rdo;可见人口众多，文化发达，经济繁荣。

除郢都外，陈、寿春、宛、吴等也是楚国的重要都市和商业繁华的城市。其中陈（今河南淮阳），一直是古陈国的都城，历587年。自春秋后，楚国虽三次灭陈为县，使陈受到破坏，但亦累累增筑，成为楚国北境的军事重镇和南北贸易的枢纽。尤其是公元前278年楚顷襄王徙都于此后，这里就成为楚国晚期的政治、经济、军事中心，史称陈郢。寿春（今安徽寿县），是公元前241年（楚考烈王二十二年）徙都于此的，故称寿郢。后春申君黄歇受封淮北，此处为其采邑，故名寿春。《史记&iddot;货殖列传》：&ldo;郢之后徙寿春，亦一都会也。&rdo;寿春是楚亡前最后一个政治、经济、军事中心，商业也很繁荣。宛（今河南南阳），是当时楚国冶铁中心，亦一著名都会，&ldo;俗杂好事，业多贾&rdo;（《史记&iddot;货殖列传》。）吴（今江苏苏州），江东一大都会。其余如鄢、鄂、上蔡、下蔡等都是历史悠久、经济、文化繁荣的城市。

城市的繁华与水陆交通的发达是分不开的。楚国自春秋后水陆交通就逐步发展起来了。如公元前690年（楚武王五十一年），楚武王第三次伐随，自己不幸病卒途中，令尹斗祁、莫敖屈重&ldo;除道梁[氵差]，营军临随，行成&rdo;（《左传&iddot;庄公四年》），终于逼随求和。楚国不仅打通了伐随的陆路通道，且在氵差]水架桥，其随军交通设备也很齐备。又如公元前666年（楚成王六年），楚令尹子元&ldo;以车六百乘伐郑&rdo;（《左传&iddot;庄公二十八年》），其后楚成王北上抗齐签订召陵之盟，以及城濮之战、之战等大规模战役，车步并用，均说明楚国通往中原车道是相当宽敞方便的。楚国与中原等地的商品交往，也就是沿着这些通道源源不断地进行的。

战国时期，楚国的水陆交通随着版图的扩大，以郢都为中心，形成了四通八达的水陆交通网络。关于这方面，鄂君启节铭文提供了有力的说明。

往北，经过鄢、邓，至南阳盆地（楚国冶铁基地和北境商业贸易中心宛在此），然后沿着著名的&ldo;夏路&rdo;，出方城，通向北方诸国（《史记&iddot;越世家》：&ldo;夏路以左，不足以备秦。&rdo;《索隐》：&ldo;楚通诸夏，路出方城。&rdo;）。折东，经象禾（今河南泌阳北境）、　焚（今河南遂平），可达居巢（今安徽寿县南），与淮水流域相通。另因汉东之道早已打通，故亦可渡汉水、[氵员]水，经黾塞亦可达淮水流域各地。又从邓迤西，经丹淅、越武关，可达秦境。

请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。

相邻推荐:纵论二战诸名将  黑色军团:希姆莱与党卫队  天堂的喷泉  女子特警队  细说宋朝  虚鹰传说  酱香宗师  斗裂骄阳  历史最拽是民国  上帝之手  南京大屠杀  冷枪  史上最牛的战俘  日落圆明园  痞子大英雄  华夏之龙  八天八夜  末路危城  夏焰之巨龙  保卫延安