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第224章（第1页）

986年底，施泰尔&iddot;戴姆勒&iddot;普赫（steyr-dailer-puch）公司按合同为奥地利陆军改进10辆60a1坦克，改装新的发动机和火控系统。如果成功，预期会将剩下的110辆60a1也加以改进，标准与该国现装备的50辆60a3相当。

变型车

1robat遥控扫雷车

该扫雷车于1981年底开始研制、试验，1986年初完成两辆样车。详见&ldo;军用机器人车辆&rdo;部分。

260装甲架桥车

在60坦克底盘上安装了液压架设机构和铝合金剪式桥，桥重14470kg，桥展开后全长192，可跨越18288宽的壕沟，架桥时间需2。架桥车全重55746kg，净重（无桥）41685kg，到1983年初共制造了400辆车。1985年开始在安尼斯顿陆军基地把部分60a2坦克改造成60a1架桥车。

3728战斗工程车

该工程车的研制代号为t118e1，1963年定型，1965年开始生产，1968年装备美国陆军，到1983年约装备300辆。

该车有短管135式165工事破坏炮，专门用于破坏路障、障碍物及桥梁、铁路设施和敌人的坚固支撑点，不适用于对付活动目标，可发射123a1碎甲弹。与该炮并列安装1挺762机枪，车长指挥塔上装有1挺127机枪，用于对付地面和空中目标。

在车体前部装有液压推土铲，炮塔前部装有a形框架，炮塔后部装有双速绞盘，战斗全重为52163kg，乘员4员。详见&ldo;装甲工程车&rdo;部分。

性能数据

型号6060a160a260a3

乘员4人4人4人4人

战斗全重49714kg52617kg51982kg52617kg

净重45631kg48684kg41459kg48684kg

单位功率111kwt105kwt106kwt105kwt

单位压力785kpa853kpa844kpa853kpa

车全长（炮向前）9309943672839436

车体长6946694669466946

车宽3631363136313631

车高（至指挥塔）3213327033103270

火线高209520952095

车底距地高0463046304630450

履带中心距2921292129212921

履带宽711711711711

履带着地长4235423542354235

公路最大速度4828kh4828kh4828kh4828kh

燃料储备1457l1420l1420l1420l

公路最大行程500k500k500k480k

涉水深

无准备1219121912191220

有准备2438243824382400

爬坡度60606060

侧倾坡度30303030

攀垂直墙高0914091409140914

越壕宽259259259259

最小转向半径原位

发动机

生产公司大陆（ntental）公司

型号avds-1790-2avds-1790-2aavds-1790-2aavds-1790-2c（rise）

类型12缸风冷柴油机

功率转速551kw2400r

传动装置

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