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什么是偏转翼飞机？

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除垂直短距起降飞机外，还有一种新型的偏转旋翼飞机，它是集固定翼飞

机与直升机特点为一体的高技术型飞机。目前，美国正处于试验阶段，预计将成

为海军航空母舰和海军陆战队的一个重要机种。

飞机偏转翼技术是40年代首先由美国发展的，经过20余年的研究，美国贝尔

飞机公司在美陆军和海军的资助下，于1977年推出xv-15偏转翼飞机试验样机。

偏转翼飞机是旋翼可以改变姿态和角度的一种飞机，其旋转式发动机安装在短而

粗的机翼端部。在起降过程中，旋翼处于水平向上位置，因而可以象直升机一样

垂直起降和在空中旋停，在飞行过程中，旋翼可转入垂直向前而高速飞行，最大

飞行速度达660公里小时，比一般直升机高1倍。

偏转翼飞机的这些特点使其特别适合在航空母舰上使用。

1984～1985年，xvi5飞机在航空母舰上作了起降试验，获得良好效果。

偏转翼飞机的另一个突出特点是经济性好，非常省油，其耗油量仅是普通直

升机的一半左右，因而续航力较大。目前偏转翼飞机尚处于研制试验阶段，待技

术成熟成批生产后，造价可望降到直升机水平。

v-22&ldo;鱼鹰&rdo;式偏转翼飞机是在xv-i5试验样机的基础上，根据美国&ldo;三军

联合先进垂直升力飞机计划&rdo;研制发展的一型多用途飞机。

v-22飞机的最大飞行速度为630公里小时，最大垂直起飞重量为18吨，若

使用150米长的跑道，起飞重量可达268吨。为了便于舰载，v-22的机翼可快速

折叠，折叠后的飞机最大宽度仅为55米。

▲美国xv-15偏转翼飞机

直升机发展了几代？

直升机是现代战场上的轻骑兵，是现代战争中一支重要的军事力量，早在1907

年，法国工程师就设计了世界上第一架能载人离开地面的直升机，它采用4副旋

翼，能载：名飞行员。1937～j940年间，德国的福克、美国的西柯斯基和前苏联

的布拉图欣分别设计了三种不同类型的直升机，从而宣告世界上第一代直升机的

诞生。二次大战期间，直升机未得到重视和发展，直到战后，随着航空工业的发

展和军事需求的增强，直升机才逐步成为一个专门的机种。战后以来共发展了四

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