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第4章（第1页）

中国军舰

清朝初年，为了防备郑成功，于顺治十二年（1655年）开始禁海。当郑成功率水军收复台湾后，清政府采取了更加严厉的迁海政策，将沿海居民内迁30‐50里造成沿海大片无人区。1684年康熙皇帝解除了禁海，可是到1717年又恢复禁海，规定造双桅五百石以上的船均要治罪。清王朝想通过控制民船的速度，利于水师巡查，同时船小了很难远航，从而达到不准&ldo;通外&rdo;的目的，这样做的结果，无疑严重阻碍了中国造船业和航海业的发展。由于清王朝的错误政策，到了鸦片战争前夕，在漫长的海岸线上，其水师只配备了小型船七、八百艘。雍正二年（1724年），清政府额定了四类战船：即赶缯船、水舟居船、双蓬船、快哨船。1800年赶缯船被双蓬船所取代，此后双蓬船几乎占全水师船的一半。（1）赶缯船：明、清沿海渔船，雍正五年（1727年）后被列为清军水师主力战船的定式。长2133米，宽547米，深1826米，分1924舱，板厚810厘米。双桅，二铁锚，四木锭，配橹2支，船工15人，水兵20人，排水量近90吨。我国南北洋和长江下游水师的主力战船多为赶缯船型。大中型赶缯船长七丈一尺至十丈八尺五寸，宽一丈七尺九寸至二丈二尺九寸，深六至八尺六寸，分十九至二十四舱，板厚二寸六分至三寸二分；龙骨为松木，三段接成，和船板用杉木，梁用椐木。双桅、双舵，二铁锚及四木椗，大橹二支，头梢一支。一船配备船工十四五人，水兵二十人左右。大型的赶缯船载重一千五百石。（2）水舟居船：清闽、浙沿海运输船，曾改为战船。长26米，宽68米，深215米，板厚7厘米。（3）双蓬船：又称同安舟古船，原为福建同安建造的沿海优良运输船，改为战船时在舷墙顶上加装女墙及档板，缺口处设置炮位。双桅，四橹。船长1985米，宽5米，深138米，排水量4805吨。当时造价白银进6000两。（4）快哨船：这是一种双桅帆船，每舷配置10多把桨，主要用于巡逻，哨戒，由于桨帆并用，故航速较快，因此常用于追捕走私船。这种船在各地的名称不尽统一，有称为艇船、哨艇、快船、快蟹。总长275米，船体长2275米，型宽579米，型深217米，排水量1035吨，每舷配桨15支，主要武器是装在托架上的大口径抬枪。当时兵船配备火炮10门左右，一般为几百斤至千余斤的中小型铸铁炮，射程300400米。火炮多用泥模铸成，炮身多有蜂眼，极易炸膛。膛内加工不光洁，故射击精度很差。兵船上还装有大量的投掷火器，甚至还训练水兵使用弓箭。直到1872年，兵船上才完全废除了冷兵器。（编辑：张召儒）欧洲在15世纪初出现装有火炮的风帆战船，1455年，英国建成总督号四桅炮船，装有225门小型火炮1520年，又建成大哈里号战船，排水量1000吨，装有火炮21门，口径60_203毫米1637年，建成海上统治者号战船，排水量1700吨，装有100门火炮1797年，美国建成的宪法号战船，排水量1576吨，装有火炮44门到了19世纪，风帆战船又得到进一步发展，最大的风帆战船排水量6000吨，装有大中口径火炮100门以上当时按排水量和火炮将风帆战船分为六级:一至三级称战列舰，排水量1000吨以上，在两或三层甲板上装有火炮70_120门四至五级称巡洋舰，排水量500_750吨，在两层甲板上装有火炮40_64门第六级称轻巡洋舰，排水量300吨，在单层甲板上装有火炮6_30门

风帆战船

利用帆具依靠风力推动的船。在十九世纪中期以前的帆船舰队时代，帆船是组织舰队和商船队的基础。到二十世纪七十年代，帆船仅用作小吨位的运输船（商船）、渔船、科学考察船、训练船、运动船和游览船。根据帆装（帆、圆材、索具的总称）的外形及其他结构特点，帆船分类如下。按桅杆的数量可以分为：单桅、双桅、三桅帆船等。按有无甲板和甲板数量可分为：单层甲板帆船、双层甲板帆船、三层甲板帆船和无甲板帆船。按主帆的外形以及固定的方法可以分为横帆船（帆呈梯形，其上边缘固定在桅杆的横桁上）和纵帆船（帆的外形为一不等边四角形或三角形）。纵帆分为斜桁帆（帆的上缘固定在斜桁上。斜桁是从桅杆的商埠斜着向上伸出的）、横杆帆（帆的上缘固定在横杆上，横杆的前段从它与桅杆相固定的地方向前伸出）、撑杆帆（用长撑杆将四角帆的后上角从下向上撑离桅杆）、百慕大帆和拉丁帆（根据这两种帆使用最多的地区‐‐百慕大群岛和地中海沿岸各国‐‐而得名。这两种帆都是三角帆，前一种把帆的前缘固定在最高的桅杆上，后一种把帆的前缘固定在桅杆和随着帆一起沿着桅杆升起的上桅（接长的桅杆）上，或固定在与短桅杆相连接的长横杆上）。帆船的主要种类有：军舰。一般为三桅船（有时为四桅、五桅），舰上的所有桅杆都挂横帆。布里格型帆船。这是一种两桅船，两桅上都挂横帆，但第二桅（主桅）上有一片附加的斜桁帆。巴克型帆船。三桅以上的多桅船，船的最后桅挂纵帆，其他桅挂横帆。二十世纪七十年代以前，世界上最大巴克型帆船是四桅的前苏联&ldo;克鲁森施特恩&rdo;号。排水量为5700吨，驶帆时最大航速为16节（296公里每小时），使用辅助发动机时航速达到9节（166公里每小时），编制船员73人，船上可接纳208人，无武装。斯库纳型帆船。两桅或两桅以上的纵帆帆船。巴肯廷型帆船。3－5桅的帆船，第一桅（主桅）挂横帆，其他桅挂纵帆。布里根廷型帆船。两桅帆船，第一桅挂横帆，后桅挂纵帆。除上述帆船以外，还有使用纵帆的小吨位单桅帆船、双桅帆船和三桅帆船；有的有甲板，有的无甲板。帆船舰队时代装有三桅横帆和强大火炮，用于在战斗线中进行战斗的大型战斗舰船也叫做战列舰。这是以后的战列舰的名称由来。十七世纪的最后三十多年至十九世纪前半期，战列舰是帆船舰队中最大的三桅战斗舰。根据火炮和甲板的数量，分为双层甲板甲板战列舰和三层甲板战列舰。战列舰是随1665‐1667年第二次英荷战争中海军战术的改变而出现的。这种武器装备最强的军舰不进行通常的接舷格斗，而是排成单纵队（战斗线）进行炮战，&ldo;战列舰&rdo;由此得名，十七世纪末，战列舰排水量为1500－1750吨，装有火炮80－100门，舰员600－700人。十九世纪中期的风帆战列舰排水量达到5000吨，火炮120－130门，舰员800人左右。十九世纪六十年代以后，因为军舰上采用了蒸汽机、螺旋桨（最初是明轮）、线膛炮和装甲，风帆战列舰被淘汰，海军中出现了装甲舰。

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