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第69章（第1页）

徒步远行携带橐囊的方式，最早有以额部负物者。北京周口店山顶洞人一成年女性，头骨额部有一道延及两耳际的浅槽，据说即是生前经常以额负物所致2。商代人似也有这种负物方式，甲骨文系字作■3，殆其形写照。又有头顶负物行者，竞字金文作■，甲骨文作■4，为头顶负器形。甲骨文又有■5，是手提行囊形。金文还有一字作■，甲骨文写作■、■6，则为背驮囊橐出行形。

总之，徒步是最原始最流行的交通方式，古人每以棒类手杖或长兵器为徒步中的交通工具，远行时携带的行囊，有额负、头顶、手提、背驮等，不拘一式，要以随时取其便当省力而已。

二过河和用舟

（一）过河方式与渡津之设

远行外出，大大开拓了人们交通地理的视野，久之，人们相继发明了许多不同的交通工具。《列子&iddot;汤问》云&ldo;水舟陆车，默而得之，性而成之。&rdo;人们在社会联系和社会关系上的有所作为，乃创造出利于不同地貌的交通工具。《夏本纪》：&ldo;陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘檋&rdo;，是对古代几种主要交通工具性能的总结。

舟楫的发明可追溯到原始社会晚期。传说舟揖的发明者是黄帝1、黄帝臣共鼓或货狄2、尧工官巧垂3、帝俊时人番禺4等等，未必属实，但《淮南子&iddot;汜论训》说的&ldo;古者大川名谷，冲绝道路，不通往来也，乃为箭木方版以为舟航&rdo;，《说山训》说的&ldo;古人见心领神会窾木浮而知舟&rdo;，是有深刻道理的。《易&iddot;系辞下》说，&ldo;刳木为舟，剡木为楫&rdo;，独木舟的出现，是造船技术改进的初级形态。

楫是船桨，浙江河姆渡遗址出上的7000年前的木楫，是目前所知最早的楫，残长63厘米，用一根整木剡出柄和桨叶，翼宽122厘米，做工细致，还刻有线型图案5。此外钱山漾遗址也发现过一支5000年前的楫，用青冈木制成，柄长86厘米，翼长965、宽19厘米6。目前所见最早的舟，是胶东荣成县毛子沟出土的商周之际的独木舟，舟长39米，舟身平面近长方形，底纵剖面呈弧形，是用一段原木刳成，有三舱。舟前翘后重，舱壁外鼓，设计结构合理，已脱离了独木舟的最原始形态1。这是沿海地区古代居民从事近海或江湖交通的考古实物资料。

在中原地区，夏代有舟当无问题。《今本竹书纪年》载帝相二十七年，&ldo;浇伐斟笳接谖财渲郏鹬&rdo;；《论语&iddot;宪问》云：&ldo;■荡舟&rdo;；《皋陶谟》云：&ldo;无若丹朱傲，……罔水行舟&rdo;。闻一多先生指出，浇、■、丹朱傲系同一人，其事即《天问》所云：&ldo;释舟陵行，何以迁之；……覆舟斟寻，何道取之。&rdo;2当时能动用舟船交战，恐怕已不是容积和载重量过小的独木舟了。《帝王世纪》载夏粱&ldo;与妹喜及诸劈妾同舟浮海，奔于南巢之山而死&rdo;3。夏代贵族统治阶级乘坐的舟，有可能已是较大较精细的木板船。相反，在民间，直至商周时代，笨重而结构简单的独木舟犹是主要的水行交通工具。

商代水陆交通并举，陆道与水道相交处，或设梁桥得过，或水浅而人可持杖得涉，此已见前述。另有在浅河道中置石块，人可履石渡之。甲骨文有&ldo;贞■人于■奠&rdo;（《英》547正），于省吾先生释■为砅的初文，是履石渡水之形4。甲骨文有&ldo;贞涉■&rdo;（《天理》219）、&ldo;王其涉东■，田三录&rdo;（《屯南》2116）、&ldo;令子商先涉羌于河&rdo;（《合集》536）等事，大概均与徒步涉水相关。但倘若水虽浅而没顶，又无梁桥，就得另缘它法。甲骨文云：

惟母■用祖丁必。

惟■万用祖丁必。（《美》488）

这是讲用两种祭祀活动祭祖丁，后一种是让■其人行万舞。前一种的一个■字像一人手足舒浮于水流中，或即后世汓的初字，《说文》：&ldo;汓，浮行水上也，从水从子&rdo;，子亦人形，与此字意同。《淮南子&iddot;说林训》云：&ldo;舟覆乃见善汓&rdo;，旧注谓汓为浮水而游。《列子&iddot;黄帝篇》载仲尼答颜回问，有云：&ldo;能游者可教也。&rdo;古代礼俗有浮水活动，《诗&iddot;小雅&iddot;菁菁者莪》云：&ldo;泛泛杨舟，载沉载浮&rdo;，颇类后世的弄舟玩水，场面当然可观，恐怕与早期的浮水泳游之礼是有渊源关系的。汓水与万舞对举，性质相属，是问是否浮水或举行万舞纪念祖丁。它辞又有：

惟■用祖丁必。（《合集》30353）

疑■与汓乃同类字，■或即■的初形。《说文》云：&ldo;■，没也，从水从人。&rdo;■字从水从手，意义相合。■没是潜泳，《庄子&iddot;达生》云：&ldo;若乃夫没人则未尝见舟而便操之也&rdo;，注云：&ldo;没人，谓能鹜没干水底。&rdo;■字像手在水中划动，似为潜泳之意。此辞与前辞对应，一为浮游，一为潜泳，皆为纪念祖丁的祭祀活动。然则从甲骨文汓、■两字的推定，当时人应有游水过河之举。

在殷商时代，若干要道与河道交凑处，似已专设渡津，供贵族阶级成员过往之便。《尚书&iddot;说命》记武丁之言云：&ldo;若津水，用女作舟。&rdo;《泰誓》：&ldo;大会于孟津&rdo;，也属这类渡津口。《说文》谓：&ldo;津，水渡也。&rdo;旧说：&ldo;都道所凑为津。&rdo;1甲骨文有地名字■2，像水陆道交凑形，疑即津字之初形，大概其地是渡津口岸，因以为名。渡津口岸是设舟摆渡口。据甲骨文云：

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