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第1057章 飞蛮护航(第2页)

这画面,有点壮观,但好在机长的职业素养还在:“节流阀开启至85。”

“节流阀开启至85,完毕。”飞机上,机长就是绝对的领导者,副机长很紧张,但还是不折不扣的执行了机长的命令。

由此也可以看得出来,在飞行经验上,机长还是比副机长要深厚太多。

节流阀全部开启,自然会将飞机的速度加到极限,但相对应的在高速飞行中也会带来更多的安全隐患,比如:轮机转动过快导致内部构件升温等等一系列的问题。

作为资深机长,他太明白一架飞机的最大配速,就是90,超过这个极限配速,就根本不是飞机自身可以承受的。

“地面,这里是he53884,我们已经进入和国领空,现在高度8000,后方有不明等级异能兽追击,a07已经前往拦截,现请求再次下降高度。”caso

“he53884,地面已收到你处请求,开放贺佐机场塔台接驳权限,两分钟后,高度下降至6500,贺佐机场已净空净场。”

“收到,he53884!”

“另,和国三架飞蛮战机已升空,请不要惊恐,它们会保证你们安全降落。”

“收到,he53884!”

“另,a07为高度保密存在,落地后请进行自我信息隔离。”

“收到,he53884!”

回复完毕,机长内心稍微有一丝放松,但并没有完全松弛下来,这趟航班全程两个小时20分钟,现在加快速度之后,将提前40分钟降落。

最后的这半个小时才是最关键的,作为机长,他深知这一点。

飞蛮战机到场非常及时。

“he53884,我们是和国飞蛮战机编队,这次航程将由我编队全程护航,地面已净空净场,可以下6500高度保持。”

“重复:he53884,我们是和国飞蛮战机编队,这次航程将由

。我编队全程护航,地面已净空净场,可以下6500高度保持。”

“重复:he53884,我们是和国飞蛮战机编队,这次航程将由我编队全程护航,地面已净空净场,可以下6500高度保持。”

(闭嘴!)

“he53884,下6500高度保持。”机长的声音很沉稳,但内心一股难以言明的自豪感油然而生。

“允许进场,注意进场高度。”流利至极的中文回复。

“he53884,收到。”

“起落架放好。”

“起落架已开放。”

“跑道上空450米,无风,无需跑道修正,可直接进场。”

“he53884,准备进场。”

随着落地的声音,贺佐机场的塔台里再次响起流利的中文:

“he53884,欢迎进场,请在机场c01尽头停留,我们已为飞机上的乘客及机组人员安排了救援救护等一系列贵机可能需要的设施,请放心使用,贺佐塔台。”

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