韩波不在,家里的两小只明显焉了下去。
好在周末韩波就回来,一段时间后两小也渐渐习惯了哥哥偶尔回来一天的日子了。
到了十月,天气凉下来后,一分厂研发的火腿肠跟方面便再次悄没声息的问世了。
除了各个直营店上架外,更多的是投入到了铁路系统中。
之前卖的各种小吃已经给他们以及铁路部门创了很大一笔收入,所以这一次的合作没怎么扯皮。
秦晚晚给他们的分成比例比之前低一成。
主要是研发经费跟设备投入很大。
袁青也没说什么,都答应了。在人员安排上也格外的积极配合。
方便面目前就两种口味的,红烧跟香辣味。
火腿肠的品类就比较多,除了纯肉跟鸡肉的,还有淀粉肠,麻辣淀粉肠。
这两种都要便宜一些,主要供应铁路部门,出门在外的人大部分还是节俭的,偶尔奢侈一下也不舍得吃纯肉肠,淀粉厂便宜就很适合这些人消费。
这一批方便食品问世,很快就受到了欢迎。
他们现在跟京城的铁路部门合作的相当不错,每个月的进项也十分惹眼的。
别的不说,现在光是在铁路上卖货的工作人员都有一百多个了,每天的零售额都是五位数。
闻到味道的合作社也抛出了橄榄枝,市场一扩大,业务量也就大了起来。
一分厂合并重新投入后也都重新招聘了一批年轻人。
原来的年纪大的工人们都被安排到简单的工序中去了,需要操作机器这一块的,都是年轻的人,最少都是初中以上学历的工人。
待遇好,福利好,不少人都挤破头想进华发食品厂。
与此同时,京城这边的方便面跟火腿肠随着列车被带到全国各地。
海城那边有些坐不住了,找了袁青搭线。
袁青跟秦晚晚说了说,于是她们两人坐火车去海城的铁路局了。
其实秦晚晚老早之前就想跟别的铁路局合作了,但是当时他们厂还小,供货不足。
如今快一年了,两个单位合作的很是融洽,还自己研发出了一套愉快的相处模式。
在合作模式这块是绝对成熟了的,而且还是海城这边主动找袁青搭线的,所以她们上门谈合作没怎么费力气。
在绝对的利益面前,一切的语言都只是锦上添花。
海城铁路局那也是豪气的,第一次就跟她们签了两百万的订单,其中要求方便面跟火腿肠的金额要达到壹佰伍拾万。
剩下的上他们厂别的包装完好的产品。
签完这一笔订单,秦晚晚就坐车回了京城,孙红梅留下处理剩下的事情。
第一批货很快就会被送来,一起的还有一些老职工,他们会以老带新的帮海城铁局路这边培训新的销售团队迅速打开市场。
孙红梅也会在这边停留几天,等这边的工作稳定后再回京城。
她现在一点后顾之忧都没有。
家里有老娘跟姐姐在,小军在苏老那边日子快活的飞起学习不用她操心,她只需要一心干事业就行了。
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