与此同时,斯巴鲁的宣传机器也在火力全开。
东京、大阪、名古屋三地的核心商区,同时上线了巨幅广告。
广告画面里,一台拉力蓝的翼豹GC8正在冰雪路面上甩尾过弯,车身上一行标语。
継がれる伝説!
(被延续的传说)
在车的上方,左右两边各有一张照片,右边是李杰,左边的话是一张‘阴影’。
本来嘛,斯巴鲁想把‘文太’的照片放上的。
传承、羁绊、父子、匠人精神。
日本人最吃这一套。
但文太不是那种张扬的性格,果断拒绝了斯巴鲁的请求。
然后。
宣传照就变成了现在这样。
接下来,六月的蒙特雷高原站、八月的北海道全域拉力,以及11月的九州拉力锦标赛。
通通取胜。
当翼豹冲过终点线的那一刻,次日,全日本的赛车媒体同时打出了同一行标题
【六戦全胜!完全制覇!】
JRC历史上,不是没有人做到过全胜,但上一个做到的人,开的是三菱,时间是八年前,对手也没有今年这么强。
而‘藤原拓海’,一个刚刚毕业的高中生,一个一年前还不是职业车手,一个不满20岁的年轻人,用六站比赛,把整个日本拉力界打穿了一个来回。
这叫什么?
制霸!
完全制霸!
过去这半年,配合斯巴鲁的炒作,赛车文化顿时热了起来。
其实,不止斯巴鲁一家,其他厂商也跟着使了使劲,如果赛车文化盛行,他们也是受益者。
蛋糕先做大,后续再怎么分,那就各拼本事。
为了给‘拓海’造势,这次斯巴鲁是下了血本,直接把JRC的颁奖典礼办成了‘红白歌会’。
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地点?
东京!
晚会的规格全面对照红白歌会,除了赛车界的媒体,还有很多电视台、主流报刊。
当然。
明星歌手也不少不了。
赛车,玩的人可能不太多,就像F1,普通人想去玩,也没有那个条件啊。
但。
看得人其实不少。
那种荷尔蒙飙升的快感,不比一些赛事差多少。
因此。
这一天,颁奖典礼极其盛大。
……
英国。
“喂?”
收到车队经理的电话,科林·麦克雷还有点小意外,大半夜的打什么电话过来?
“科林,有件事要跟你说一声。”
“什么事?”
“日本那边有个小孩,今年拿下了JRC全胜。”
“全胜?”科林·麦克雷挑了挑眉毛:“JRC?那是二级赛事吧?”
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